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地铁16号线再迎2个岩溶区间贯通 预计2023年建成通车

原标题:16号线接力跑!再迎2个岩溶区间贯通

地铁16号线承载着广大坪山、龙岗居民的希望,全线施工有序进行中,正朝着“洞通”目标节点冲刺。近日,16号线再贯通两区间。 

01

双龙区间、田田区间

全线再迎两个“岩溶区间”贯通

8月13日下午,随着盾构刀盘破壁而出,地铁16号线双龙区间(即双龙站~龙南站)左线、田田区间(即“田头站-田心站”)右线顺利贯通。

至此,全线50个区间已贯通47个,盾构掘进已完成97.3%  

|01双龙区间 |

双龙区间全长约865m,盾构机自龙南站小里程始发,于双龙站大里程接收

地铁16号线再迎2个岩溶区间贯通 预计2023年建成通车

区间下穿龙岗大道、龙岗立交、南约河,地层岩性较复杂,岩溶钻孔见洞率48.63%,总线岩溶率为9.14%,岩溶发育等级为强发育,掘进过程中极易导致盾构机栽头、侧偏、陷落等风险。

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